Wenn alles passt

 

Es soll sie ja noch geben, die unspektakulären Bahnfahrten. Dabei spielen die ÖBB eine wichtige Rolle.

Relativ fad offenbarten sich die letzten Bahnreisen von Innsbruck nach Bonn und retour. Die Streiks wurden ja bereits Anfang April ad acta gelegt, die Tarifverhandlungen wurden abgeschlossen.

Das Wetter war dieses Mal zwar spannend mit Schauern in allen Variationen, aber es reichte nicht aus um die Deutsche Bahn in die Knie zu zwingen. Es gab auch keine anderen Zwischenfälle.

Bahnfahren ohne große Verspätung, da bleibt Zeit inne zu halten und zu reflektieren. Wobei "ohne Verspätung" nicht ganz stimmt. Bei der Hinfahrt waren es 35 Minuten. Aber das sind ja peanuts im Vergleich zu bisher erlebten Fahrten.

Der Schweizer Kollege konnte da nur lachen. Bei mehr als 30 Minuten ist in der Schweiz Gefahr im Verzug. Dort sind 5 Minuten schon außergewöhnlich.

Der neue Railjet - Bahnfahrt vom Feinsten

Das schönste an der Rückfahrt war jedenfalls der neue Railjet der ÖBB. Dieser verkehrt nun regelmäßig zwischen München und Verona und ersetzt hier den uralten Eurocity. 

Ein wahres Prachtstück, der neue #Railjet #RJ87.
Selbst in der 2.Klasse voll ausgestattet mit Steckdosen, WLAN, USB, Ladestation, Kaffeeautomat mit Espresso,… Aktuell unterwegs zwischen München und Verona. Möge er uns noch lange erhalten bleiben!#bahnstories pic.twitter.com/aYBK4m5SAg

— Clemens TZ (@alpen_wetter) April 18, 2024

 

Der neue Stolz der ÖBB-Flotte bietet technisch höchsten Comfort - und das selbst in der zweiten Klasse. Steckdosen aller Art machen das Arbeiten zum Genuss, der Tisch hat die richtige Höhe und Abstand. Während man sich beim ICE manchmal recht strecken muss, sitzt man hier viel bequemer.

... aber wo fährt er ab?

Das einzige, was man noch optimieren kann, ist der Abfahtsort. Durch Umbauarbeiten am Münchner Hauptbahnhof fährt der Railjet aktuell noch von München Ost los. Mit der Sbahn ist man in 8 bis 10 Minuten dort. Wenn man in Eile ist, kann das dennoch stressig werden.

Herumgesprochen hat es sich aber noch nicht überall. Die Durchsage im ICE 529, mit dem ich in München einrollte, war, dass der Railjet 87 nach Verona von Gleis 12 abfährt. Das Detail mit dem anderen Bahnhof wurde verschwiegen (oder vergessen?).

Beim Münchner VerkehrsVerbund hat sich indessen eine andere Schreibweise durchgesetzt. München Ost heißt dort Ostbahnhof. Profitipp: Es ist ein und derselbe Ort!